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| Conduite de deux locomotives en double traction |
| (commande LH01) |
La traction |
| Vous pouvez piloter la double traction assemblée comme une simple locomotive. Ici, les deux locomotives reçoivent l'une à la suite de l'autre tout ordre de marche envoyé. |
| Les machines ainsi assemblées se distinguent par les points qui apparaossent dans leurs numéros: |
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| Les deux locomotives reçoivent ainsi les mêmes ordres de marche et de vitesse. |
L'éclairage et les auxiliaires |
| Quant aux ordres concernant la commutation de fonctions, c'est toujours celle des deux locomotives qui les reçoit. |
| C'est le cas en particulier de l'éclairage. La machine de tête doit avoir ses phares avant (blancs) allumés et ses feux arrière (rouges) éteints. Par contre, la deuxième devrait avoir ses phares avant éteints. |
| Il est donc nécessaire de commander séparément les auxiliaires de chaque machine en unité multiple. |
| Voir aussi comment assembler deux machines en unité multiple en double traction |
| Voir comment séparer les machines assemblées en double traction |