Séparer deux locomotives assemblées dans la multi-traction |
(commande LH01) |
Pour désassembler une double traction, assurez-vous bien que le cran de vitesse de la double traction est 0. Pour ce faire, sélectionnez une des deux adresses dans la pile et procédez comme suit: |
![]() ![]() |
Cliquez sur le côté droit du curseur rotatif jusqu'à ce que la diode lumineuse s'allume à droite de celui-ci. |
![]() ![]() |
Une fois le clic effectué, l'adresse de locomotive utilisée en dernier lieu apparaît sur l'écran. Dans cet exemple, il s'agit de l'adresse 3. Vous reconnaissez qu'il s'agit d'une double traction aux deux points figurant sur la droite. |
![]() ![]() |
Cliquez sur le côté droit. L'annonce "OPT" apparaît sur l'écran. |
![]() ![]() |
Une fois le clic effectué, il vous est indiqué que vous pouvez supprimer la double traction. |
![]() ![]() |
Cliquez sur le milieu du curseur. L'annonce "AUFL" est affichée |
![]() ![]() |
... et l'adresse de locomotive se met ensuite à clignoter. Vous avez néanmoins la possibilité d'abandonner la suppression de la double traction en pressant la touche 'Esc'. |
![]() ![]() |
En cliquant une nouvelle fois sur le milieu du curseur vous supprimez définitivement la double traction. |
Les locomotives peuvent maintenant être pilotées séparément. |
![]() |
Pressez ensuite la touche 'Esc' afin de revenir au mode "Pilotage de locomotive". |
Les causes d'erreur |
![]() |
Si l'annonce "ER02" apparait (au lieu de l'information
attendue), cela signifie que la commande n'a pas réussi
à communiquer avec le décodeur.
Cette erreur peut apparaître dans l'un des cas suivants:
|
![]() |
L'adresse de locomotive n'a pas été
introduite dans la pile
d'adresses avant son insertion dans la double traction ou vous avez essayé d'insérer une locomotive conventionnelle (adresse 0) dans la double traction. |
![]() |
Une des deux locomotives que vous voulez insérer dans la double traction a déjà été prise en charge par un autre régulateur. |
![]() |
Une des deux locomotives avec laquelle vous voulez composer une double traction fait déjà partie d'une autre double traction. |
![]() |
Sur une des deux locomotives, le cran de vitesse était différent de 0 au moment où vous avez voulu l'introduire dans la double traction. |